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扮靓爱车 小心二次污染(图-风机厂

  5月2日,一家汽车装饰美容公司的师傅正在为顾客更换仪。

      更换真皮座椅、购买各种坐垫脚垫、贴膜、封釉……在2013《今日乳山》春季车展购买了新车后,不少市民迫不及待地为爱车进行装扮,展现自己的个性。业内人士提醒,将爱车装扮得花哨不如装扮得实用,否则容易造成车内空气的二次污染。

      市民购得爱车忙装饰

      5月2日,记者在位于市区胜利街的一家汽车装饰店内看到,各种装饰品如坐垫、脚垫、后备厢垫、抱枕、挂饰等可谓五花八门应有尽有。据该装饰店老板王涛介绍,“五一”期间,不少市民添置了新车,随之前来为爱车进行装饰的车主也多了起来。

      市民张女士在2013《今日乳山》春季车展上选购了一款本田飞度,首次拥有爱车的张女士在购车的第二天便来到汽车装饰店,准备为自己的爱车装扮一番。脚垫、坐垫、方向盘套,甚至连安全带、挡位、遮阳板都被装饰成她喜欢的风格。

      “买了自己喜欢已久的新车当然要好好装扮,能想到的地方都要装饰一下。”张女士边说边向记者展示着她装扮好的新车。据了解,像市民张女士这样,对爱车进行从头到尾装饰的市民不在少数。

      过多装饰易加重污染

      众所周知,新车内部会有难闻的味道,据了解,这与生产过程中使用胶水等含有机化合物的材料有关。据了解,国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》自2012年3月1日起实施,它根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源和对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析,确定了8种主要被控制物质,了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等浓度要求。然而,它作为非强制性的标准,并没有得到车友的普遍重视。

      采访时记者了解到,大部分车主对于车内空气质量并没有在意,他们认为新车有异味是正常的现象,也没有通过技术手段去判断车内的空气质量。张女士告诉记者:“为了去除新车内部的味道,我特意在车内添置了汽车香水和造型外观的活性炭包。”

      市区一家汽车装饰店的工作人员苏伟表示,汽车空气污染主要来自新车本身和车内的装饰材料。在生产过程中,因使用了胶水等含有机化合物的材料,新车就会出现难闻的味道。同时,车主为车辆更换真皮座椅、脚垫等,极有可能增加车内有害物质的浓度。而选择用汽车香水遮盖异味,是治标不治本的,有害物质会依然存在。

      实用装备取代个性装饰

      苏伟,车主较少地选择装饰物的同时,加强车厢的通风,避免有害物质长久残留在车厢内。

      “用活性炭包吸附车内空气中的有机化合物是最为便利、经济的方式,但是每隔一段时间需将炭包暴晒,以使其吸附的有机化合物分解,便于重复利用。”苏伟说,此外,可以通过暴晒汽车的办法加快车内有害物质的分解,不过在暴晒汽车时最好能确保车厢通风,以免有害物质仍残留在车厢内。

      苏伟认为,将爱车装扮得花哨不如装扮得实用,他车主选用实用装备取代个性装饰。其中,防盗器、倒车雷达和GPS是不错的选择。“有一些车型没有安装车用防盗系统,对其安装防盗产品是新车装饰的首要任务。”苏伟说,新司机和不善于驾驶的女性车主逐渐增多,为避免剐蹭事件的发生,车主可以安装倒车雷达来提高驾驶的安全性。

      此外,GPS的实用方便得到了车主的普遍认可,能以语音提示司机如何最快或最近地到达目的地,也是新车装备的不错选择。(文/图 记者 刘桐秀)

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点击次数:  :2013-06-22 14:46:06  【打印此页】  【关闭