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活性炭“吸毒”是浮云不如开窗密闭车窗开空调等于慢性-风机样本

  在车内放入异味消除的香膏盒,对车内空气的质量没有改善记者 唐国利 邓依依 摄影 刘嵩

  全城热恋的夏季来了。当你打开停靠的爱车,坐上舒适的坐椅时,你是否闻到些许刺鼻的味道?为了凉快,你是否在第一时间选择打开空调,并将车窗全部密闭,以便让车内温度迅速地降下来?这些习惯,该改改了。

  就汽车里面的空气质量,我们专门用两天的时间进行了7项测试,下面,请实验数据来说话。

  实验器材

  小轿车2辆

  一辆为银白色,2010年6月购买,排量1.6,代号“小白”

  一辆为橙色,2012年12月购买,排量1.6 ,代号“小橙”

  活性炭两桶

  空气除味剂一盒

  测试仪:

  英国PPM400ST甲醛检测仪,通过中国计量院CMA权威计量认证,数据准确性可达到误差±0.001。

  TVOC测试仪:美国华瑞TVOC检测仪,通过中国计量院CMA权威计量认证,数据准确性可达到误差±0.001。

  检测项目

  车内空气甲醛含量及TVOC含量(TVOC为总挥发性有机物的缩写,包括苯及苯系物等。)

  (特别鸣谢:重庆旖灵科技有限公司对本次实验的大力支持)

  实验内容

  1.汽车密闭12小时后的空气质量

  2.密闭情况下空调后车内的空气质量

  3.太阳暴晒6小时并密闭情况下的空气质量

  4.按使用说明放置活性炭12小时后汽车密闭状态下的车内空气质量

  5.按使用说明放置空气除味剂12小时后汽车密闭状态下的车内空气质量

  6.一扇窗户情况下车内空气质量

  7.两扇对流窗情况下车内空气质量

  测试时间

  6月18日、19日两天

  参考标准

  2012年3月,我国开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》,对车内空气中常见的有毒有机物浓度设定了限值,其中甲醛 0.1毫克每立方米,TVOC 0.6毫克每立方米。

  不过,一家4S店的经理告诉我们,《指南》只是推荐性国家标准,不是强制实施。许多汽车厂家、4S店并没有统一执行。

  实验证明

  放活性炭密闭12小时,甲醛,TVOC依然超标

  密闭下开空调1小时,有害气体浓度增加

  汽车密闭12小时

  18日上午10点,“小白”在南坪某大型车库内密闭停放12小时,打开车门的一瞬间,一股刺鼻的味道直冲鼻腔。经测试,“小白”车内甲醛含量为0.217,TVOC含量为3.115。此时车内外温度均为33℃。

  “小橙”在室外停车场密闭停车12小时,此时太阳已经照到了车身上。经测试,“小橙”车内温度为38℃,甲醛含量为0.269,TVOC含量为1.875。

  结论:长时间密闭情况下,两辆车的甲醛及TVOC均超过参考标准,甲醛超标2倍,TVOC超标3倍到5倍。

  密闭情况下空调1小时后

  “小白”在停车场内关闭车窗空调一小时后,我们再次进行检测,此时车内温度为28℃,经检测,车内甲醛含量为0.243,TVOC含量为4.25。

  结论:密闭情况下空调,有害气体浓度增加,甲醛超标2倍多,TVOC超标7倍。

  太阳下暴晒6小时

  “小橙”在室外继续密闭车窗太阳暴晒。6小时后,我们再次进行测试,技术人员一进入车内,瞬间汗水直冒,车内坐垫发烫,车内温度达到46℃。经检测,车内甲醛含量为0.273,TVOC含量为2.015。

  结论:太阳暴晒下,温度增高,更有利于有害气体发挥,车内有害气体浓度会增高。一般情况下,室温达到25℃时,就是有害气体的最佳挥发温度了,气温越高,有害气体挥发的量会加大,但会在一定浓度内保持不变,因为此时有限的空间内有害气体的量已经饱和。

  放置活性炭12小时

  “小白”在停止空调运转后,我们在车内放置了两桶在超市购买的普通活性炭两桶,根据使用说明,一桶活性炭的吸附范围为6立方米,我们在“小白”车内放置了两桶活性炭,并将车窗密闭。

  12小时后,我们再次对“小白”车内空气进行检测,此时车内温度为36℃。经过检测,“小白”车内的甲醛含量为0.241,TVOC为4.25。与之前的测试结果几乎没有变化,也可能是仪器的正常误差。

  结论:活性炭对有害气体有一定的吸附作用。但因为吸附速度慢,效果不是很明显。

  放置空气除味剂12小时

  “小橙”在密闭车窗情况下,放置超市购买的空气除味剂一盒。12个小时后,我们再次对“小橙”进行检测,一进入车内,空气除味剂的香味就传进鼻腔,此时车内温度为37℃。经检测,车内甲醛含量为0.356,TVOC含量为3.512。

  结论:空气除味剂不但没有除掉有害气体,反而会让车内的甲醛含量及TVOC含量增加。这是因为,空气除味剂里面可能含有醛类及苯类。

  密闭后一扇车窗

  “小橙”在密闭12小时后,将副驾驶的一扇车窗全部打开,30秒钟后,车内甲醛含量为0.145,TVOC含量为0.1。比之前下降了一半多。

  结论:打开车窗,车内有害气体浓度将迅速降低。

  打开对流车窗后

  “小橙”在打开副驾驶车窗30秒后,我们又打开了主驾驶的一扇车窗,形成空气对流。2秒钟后,车内甲醛含量为0.091,TVOC含量为0.421。此时已经接近室外的空气浓度,达到国家标准。

  结论:对流风,是对付车内有害气体的最佳法宝。

  室内停车场空气

  比长时间密闭的车还差

  在此不得不说一个题外话,我们此次试验没有涉及到停车场的室内空气检测,但在进行车内空气检测时,我们顺便也对车外的空气质量进行了检测,室内停车场的空气让我们感到非常担忧,因为室内停车场的某些有害气体,比长期密闭情况下的车内空气质量更糟糕。

  在检测“小白”密闭12小时后的有害气体浓度时,我们发现“小白”所处的室内停车场甲醛含量达到了0.195,超标将近2倍。而TVOC含量为1.82,也比0.6的标准超标了3倍。

  (下转31版)

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点击次数:  :2013-06-22 08:25:24  【打印此页】  【关闭